Auch am Sonntag, 24.09.2023 war wieder Betrieb auf der Granitbahn. Fast 200 begeisterte Fahrgäste waren mit den beiden Zügen unterwegs. Auch Passauer Stadträte verschiedener Parteien nutzen das perfekte Herbstwetter für die genussvollen Fahrten entlang der Innstadt und über die Kräutlsteinbrücke bis in die Lindau. Die Granitbahner bedanken sich für das rege Interesse!

Auf ein Wiedersehen bei den nächsten Fahrten am Samstag, 28.10.2023 um 11:00 und 14:00 Uhr ab Passau Hbf. oder 11:35 und 14:35 ab Passau-Lindau (Fahrkarten im Zug).

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Mit einer großen Portion Extra-Motivation haben die Aktiven des "Fördervereins Lokalbahn Hauzenberg - Passau" den "Tag der Schiene" vorbereitet und gemeistert. Zur Freude hunderter Fahrgäste wurden an diesem Tag 14 Personen-Züge zwischen Passau Hbf. und Passau-Lindau angeboten und ausgiebig genutzt!

Eine wahre Verkehrswende, denn die Nachforschungen haben ergeben: Am 30.5.1970 fuhren zum letzten mal so viele Personenzüge an einem Tag. Damit wurde auch die Leistungsfähigkeit dieser bestehenden Eisenbahnstrecke aktuell bewiesen.

Die sehr zahlreichen Fahrgäste genossen an diesem wunderschönen Spätsommertag die Fahrt mit dem unvergleichlichen Panorama der Stadt Passau und der beeindruckenden Fahrt über die Kräutlsteinbrücke. Überrascht von der kurzen Fahrzeit wurden nach der Ankunft in Passau-Lindau am Informationsstand des Fördervereins die positiven Erfahrungen ausgetauscht und nach den weiteren Zukunftsschritten gefragt. Die weitest angereisten Fahrgäste kamen aus München, Wien, Linz und sogar Rheinland-Pfalz. Gerne genutzt wurden auch die direkten Fahrten ab Passau-Lindau von/nach Waldkirchen/Freyung mit der Ilztalbahn.

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Am 16.09.2023 findet dieses Jahr wieder bundesweit der "Tag der Schiene" statt. Auch die Granitbahn beteiligt sich daran und bietet Fahrten von Passau Hbf. über Innstadt/Rosenau nach Passau-Lindau an. Zusätzlich verlängert die Ilztalbahn ihre Fahrten bis/ab Passau-Lindau (Details siehe Fahrplan).

Der Tag der Schiene – ein Festtag für die Fahrgäste und Eisenbahnen!

Genießen Sie daher bei den zahlreichen Fahrten am Samstag, 16.09.2023 den spektakulären Ausblick auf Inn und Donau und die Passauer Barockkulisse und erleben Sie auch die Überquerung der Donau von Achleiten in die Lindau über die Kräutlsteinbrücke. Sie werden beeindruckt sein, wie sie in sonst unerreichbarer „Bestzeit“ vom Hauptbahnhof und Rosenau nach Lindau und Grubweg kommen!

Zusätzlich können Sie auch die verlängerten Fahrten der Ilztalbahn genießen. Von Passau-Lindau gelangen Sie dadurch direkt ohne Umsteigen z.B. nach Freyung zur Landesgartenschau.

Probieren Sie es am Samstag, 16.9.2023 – "Tag der Schiene"! Die Granitbahner freuen sich auf Sie.

Hier können Sie alle Informationen zum Tag der Schiene als PDF-Datei herunterladen.

Momentan ist es ja „nur“ ein Sonderbetrieb um aufzuzeigen was die Strecke von Passau Hbf. über Innstadt/Lindau in den bayerischen Wald leisten kann. Der Förderverein der Lokalbahn Hauzenberg ist daher davon ausgegangen, dass auch die Fahrgäste „nur“ besondere Fahrgäste sein werden, die Passau aus der neuen Perspektive kennen lernen wollen.

Aber getäuscht! Schon bei der ersten öffentlichen Sonderfahrt hat ein junger Mann, von München ankommend, am Passauer Hbf. gleich den bereitstehenden Zug der Granitbahn genommen um in die Lindau zu gelangen. Außerdem nutzte schon eine BayWa-Mitarbeiterin die Granitbahn für die Heimfahrt vom Arbeitsplatz.

Und dann die noch positivere Überraschung: Bei der gestrigen Sonderfahrt nutzten einige Kreuzfahrt-Touristen aus USA und Dänemark, frisch in Lindau mit der "Prinzessin Katharina" angelandet, mit Koffern und Gepäck gleich die Granitbahn. Mit einer wundervollen Aussichtsfahrt bei traumhaftem Wetter gelangten sie nach Passau Hbf. zu ihrer Weiterfahrt.

→ Sehr erfreulich die Potentialanalysen so direkt in der Realität bestätigt zu bekommen!

Und wie wird so etwas zu täglichen Normalität? Es liegt an der Stadt Passau in einem ersten Schritt ein klares Bekenntnis zum Schienen-Nahverkehr abzugeben. Dann wird der Weg frei für die Erarbeitung der Bestellung von planmäßigen Zugfahrten mit modernen Fahrzeugen. Genau so, wie sie die staatliche Bayerische Eisenbahngesellschaft (BEG) überall in Bayern bestellt.

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Nach dem die Landeseisenbahnaufsicht (LEA) auf Basis eingehender eisenbahnrechtlicher und technischer Prüfung den vollen Betrieb auf der Granitbahn bis Passau-Lindau bewilligt hat, wird jetzt ein ausgiebiger Sonderfahrplan angeboten.

Nach der Eröffnungsfahrt am Freitag waren nun auch am Sonntag die Fahrten rege in Anspruch genommen. Der diesmal verkehrende blaue Schienenbus der PEF war voll ausgelastet. Es war eine Freude zu beobachten, wie Passauer und weit Angereiste die sensationellen Ausblicke während der Fahrt genossen und in kürzester Zeit Lindau erreichten.

Nutzen Sie die weiteren Fahrten im September und Oktober. Die Granitbahner freuen sich auf Sie!

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Mit der ersten Fahrt nach Passau-Lindau hat am Freitag um 15:00 Uhr für die Granitbahn eine neue Ära begonnen. Aber auch für die Stadt Passau ist es der Eintritt in unbekannte Möglichkeiten: nichts weniger als eine neue Donauquerung in die Lindau ist nun betriebsbereit zur Verfügung!

Den begeisterten Start vor dem Start der öffentlichen Fahrten am Sonntag, 27.08.2023 erlebten am Freitag die Fördervereinsmitglieder, Politik und zahlreiche Medienvertreterinnen. Die Besonderheit einer Linienausweitung mit einer weiteren Donauquerung brachte neben vielen deutschen Medien auch sogar Journalisten aus Österreich dazu sich vor Ort zu informieren und ausführlich zu berichten.

Und so wie man zu einem besonderen Fest eine schöne Tracht anzieht, ist natürlich der besondere Triebwagen der Passauer Eisenbahnfreunde das würdige Fahrzeug für diese Sonderfahrten. Wenn sich die Politik im Rahmen der normalen Vorgangsweise zur Bestellung von planmäßigen Zugfahrten durchringt, verkehren natürlich auch moderne Fahrzeuge. Ganz so wie sie die staatliche Bayerische Eisenbahngesellschaft (BEG) überall in Bayern bestellt.

Die Fotos zeigen die beeindruckende Fahrt und die begeisterten Fahrgäste bei der Eröffnungsfahrt für geladene Gäste am Freitag, 25.8.2023.

Für Heidi Bauer vom Förderverein gleichzeitig große Freude und Bestätigung den eingeschlagenen Weg ausdauernd weiter zu gehen.

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2020 erfolgte der Start der Granitbahn bis Passau-Rosenau und nun erfolgt ab Sonntag, den 27.08.2023 die Verlängerung nach Passau-Lindau. Das ist nicht nur eine Verdoppelung der Streckenlänge, es ist auch der riesengroße Schritt über die Donau in die Lindau.

Und es ist nicht nur der besondere Ausblick auf Donau und Passauer Barockkulisse, es ist auch der riesengroße Beitrag die Verkehrsprobleme in Passau zu lösen. Ab jetzt ist das möglich.

Eine zusätzliche Donaubrücke steht betriebsbereit zur Verfügung: die Kräutlsteinbrücke! Keine Planungszeit, keine Planungskosten, alle behördlichen Bewilligungen erledigt, keine Errichtungskosten. Sicher keine Überraschungen während einer Bauzeit. Die Brücke steht ab sofort für Verkehr zur Verfügung!

Dank Investitionen der DRE und dem jahrelangen Engagement des Fördervereins der Lokalbahn Hauzenberg wurde das möglich, wie Heidi Bauer, 1. Vorsitzende, stolz und dankbar betont. Besonders dankbar für die so ausdauernde und fachlich hochstehende Leistung, die von den Mitgliedern und Unterstützern aus Deutschland und sogar Österreich geleistet wurde.

Infrastrukturerhalt ist Daseinsvorsorge und daher eigentlich gemeingesellschaftliche Angelegenheit. Nach der Ilztalbahn wurde diese große Leistung aber nun auch bei der Granitbahn von Bürgern in die Hand genommen und vollbracht. Bestätigt wurde das von der bayerischen Landeseisenbahnaufsicht nach der ausführlichen Begutachtung der Granitbahn am 02.08.2023 und der Unterlagenprüfung. Alle behördlichen Bewilligungen für den Personen- und Güterverkehr sind bis Passau-Lindau erteilt.

Nun bedarf es nur noch des guten Willens der Stadt Passau und der Bestellung von Zugfahrten durch die Bayerische Eisenbahngesellschaft, die wie in ganz Bayern die Auftraggeberin für Regionalverkehr ist.

Täglich besteht dann diese optimale Verbindung für Pendler aus dem Bay. Wald, für Kreuzfahrttouristen, Radfahrer-Gäste und für alle Passauer im innerstädtischen Verkehr. Der Bedarf ist da, die Zeitersparnis unschlagbar!

Probieren Sie es bei den Eröffnungsfahrten ab Sonntag, den 27.08. und im September und Oktober 2023!

Die Granitbahner freuen sich auf Sie!

Die große Weichen-Baustelle in Passau-Rosenau konnte nun erfolgreich abgeschlossen werden. Anders als geplant sind jetzt doch 4 Schienen am Bahnübergang, aber die neue Weiche konnte so eingebaut werden, dass die beweglichen Teile — die Weichenzungen — nun außerhalb des Straßenbereichs liegen.

Das gewünschte Ergebnis ist erreicht: Die Nutzung der Gleisanlagen ist entscheidend verbessert. Eine wichtige Zukunftsinvestition für die Granitbahn und darüberhinaus für den gesamten Bahnverkehr in Ostbayern, denn beispielsweise Abstellmöglichkeiten für Güterwaggons sind durch den jahrzehntelangen Abbau von Gleisanlagen im gesamten deutschen Eisenbahnnetz Mangelware und werden gesucht.

Im Zuge der aktuellen Streckenverlängerung nach Lindau hat der Streckeneigentümer DRE/BRE auch die Umbenennung des Bahnhofs Grubweg vorgenommen. Der Personenzughalt heißt ab nun "Passau-Lindau".

Zur Zeit des Bahnbaues 1904 lag der Bahnhof in der noch eigenständigen Gemeinde Grubweg und wurde daher wie üblich nach dieser Gemeinde benannt. Nachdem der Bahnhof aber nun im stark frequentierten Passauer Ortsteil Lindau liegt wurde zur Klarheit für Fahrgäste und (Kreuzfahrt-)Touristen der Bahnhof der Lage entsprechend in "Passau-Lindau" umbenannt.

Der Bahnhof bietet in Zukunft den Bewohnern von Lindau und Grubweg, Einpendlern nach Passau, und Kreuzfahrt- und Rad-Touristen den Startpunkt um staufrei nach Passau Hbf zu kommen und auf dem Weg dahin die herrlichen Panoramablicke auf Donau, Inn und besonders die barocke Stadt Passau zu genießen! Umgekehrt ist dann auch Lindau mit den vielen Arbeitsplätzen (ZF, BayWa, ...) und Einkaufsmöglichkeiten (BayWa, dm, Lidl, ...) mit der Eisenbahn erreichbar.

Manche wenige werden sich umgewöhnen müssen, für alle anderen Passauer und Nicht-Passuer schafft der neue Name "Passau-Lindau" Klarheit.

Diese Woche werden in Passau-Rosenau die Weichen neu gestellt!

Die Fachfirma "bbw BahnBau Wels" versetzt bzw. erneuert zwei Weichen im Bereich des Bahnhofs Passau-Rosenau. Diese harte Arbeit ist auch für die Spezialisten von "bbw BahnBau Wels" eine Herausforderung, aber für die Erleichterung bei der Verkehrsabwicklung und die Betriebssicherheit essentiell! Zusätzlich verbessert sich dadurch die Qualität am Bahnübergang Auenweg: Durch die Versetzung der Weiche befinden sich dann am Bahnübergang statt vier Schienen nur mehr zwei.

Danke an den Eigentümer BRE/DRE für große Geld-Investition und an die Profis des Fördervereins der Lokalbahn Hauzenberg-Passau für die ehrenamtliche, tägliche Unterstützung vor Ort!

Folge 326 "Das Hauzenberger Bockerl" (von 1999) des SWR in der Reihe Eisenbahn-Romantik war lange Zeit nicht abrufbar. Mittlerweile ist die Folge in der online Mediathek des SWR verfügbar.

Der Film ist sehr sehenswert und gibt tolle Einblicke in die Geschichte der Lokalbahn.

Link zur Mediathek: https://www.swrfernsehen.de/eisenbahn-romantik/folgen/broadcastcontrib-swr-37238.html

Die Gleisanlagen der Granitbahn führen nach der Kräutlsteinbrücke bei der ZF durch einen tiefen Einschnitt. Die soeben erfolgte Entfernung von zwei Bäumen forderte ganz besondere Fähigkeiten, die eines Kletterartisten. Zum Glück ist ein Mitglied des "Fördervereins Lokalbahn Hauzenberg - Passau" professioneller Baumpfleger. Mit seiner Profi-Ausrüstung und seinem Können erledigte er – in seiner Freizeit – an seinem 1. Urlaubstag dieses Jahres (!!!) fachgerecht die Aufgabe. Danke an ihn und die vier Helfer!

Nach dem kurzen aber orkanartigen Sturm in der Nacht von Dienstag auf Mittwoch blockierte eine entwurzelte Baumgruppe das Gleis zwischen Passau-Rosenau und der Kräutlsteinbrücke. Nach dem Hinweis des Anrainers rückten sofort vier ehrenamtliche Vereinsmitglieder der Granitbahn aus. Schon am Nachmittag waren die schweißtreibenden Arbeiten prompt erledigt. Die Temperaturen waren enorm, von unten der heiße Gleisschotter und von oben die strahlende Sonne. Zum Glück leistete eine weitere freundliche Nachbarin, Frau Zauner, "Erste Hilfe" mit Getränken!

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Mehrere Teams sind damit beschäftigt die Mäharbeiten zwischen Spitzkehre Voglau - Innstadt - Passau-Rosenau und Passau-Lindau zu erledigen. Wie perfekt diese Arbeiten zum Beispiel in der letzten Woche wieder erledigt wurden verdeutlichen die Bilder. Was man nicht sieht: Bei hohen Temperaturen ist "schweißtreibend" noch eine milde Beschreibung für diese harte Arbeit!

Aber die Aussicht auf die Ausweitung des Bahnverkehrs von Passau Hbf. bis nach Passau-Lindau ist sehr motivierend.

Wer sich bei dieser sportlichen und so sinnvollen Tätigkeit anschließen möchte ist natürlich gern gesehen! Auskünfte bei Vorständin Heidi Bauer unter +49 171 713 68 05.

An allen Enden der Granitbahn tut sich was !

Nicht nur in Passau-Voglau, auf der Kräutelsteinbrücke und Passau-Lindau (Schlucht und Bahnhof) wird intensiv gearbeitet, auch am anderen Ende, in Hauzenberg, sind Arbeiten im Gange. Die Stadtgemeinde Hauzenberg lässt einen neuen Bahnübergang errichten.

Oft wird auf der Granitbahn das schwere Gerät durch Handarbeit ersetzt. Das spart Kosten und ist möglich, weil so viele Ehrenamtliche Zeit und Engagement investieren.

Manchmal geht es aber nicht ohne große Maschinen. In den letzten drei Tagen wurden in der Schlucht kurz nach der Kräutlsteinbrücke umfangreiche Steinabtragungen vorgenommen und Entwässerungsgräben saniert. Das dient der Sicherheit, wenn demnächst Züge bis nach Passau-Lindau fahren. Ein Zwei-Wege-Bagger und das Team der Fa. Berger haben hier ganze Arbeit geleistet. Der Geologe hat die Baustelle inspiziert und soweit für gut befunden. Das schriftliche Gutachten folgt.

Auch auf der Granitbahn ist wie bei allen Eisenbahnen am Wochenende Betrieb.

Das besondere ist aber bei der Granitbahn, dass beispielsweise letztes Wochenende sieben ehrenamtliche Mitglieder Hand angelegt und 5 Stunden lang sehr harte Arbeit geleistet haben

Es galt viele Meter an alten Kabeln aus dem Kabelkanal in der Schlucht (kurz nach der Kräutlsteinbrücke) zu entfernen.

Vielen Dank an die vielen Helfer beim Info-Stand der Granitbahn anlässlich der Feierlichkeiten 45 Jahre Passauer Eisenbahnfreunde!

Und auch natürlich DANKE an vielen Besucher! Neben den Mitgliedern haben auch sehr viele neue Menschen die Granitbahn besucht und die Planungen für die Granitbahn kennengelernt.

Highlights und besonders begeisternd waren die Fahrten auf der Granitbahn. Die gute Erreichbarkeit der Stadtteile Voglau und Innstadt wurde wieder eindrucksvoll vermittelt und die Blicke auf die barocke Kulisse sind sowieso immer der Höhepunkt.

Umfassender Bildbericht auf Drehscheibe-Online

Am 8.3.2023 hat das Bayerische Staatsministerium für Wohnen, Bau und Verkehr die Unternehmensgenehmigung nach §6 Absatz 1 Satz 1 Nr. 3 AEG für den Teilabschnitt von Passau-Voglau bis Strecken-Kilometer 6,355 erteilt, also bis Bahnsteig Lindau (Grubweg).

Es müssen noch einige Arbeiten erledigt werden, um die Betriebserlaubnis der Landesbahnaufsicht zu bekommen. Wir werden alles daran setzen, im Juni den ersten Zug bis Bahnhof Lindau fahren zu können.

Der Bahnsteig Lindau wurde daraufhin in drei (!) Tagen vom Förderverein saniert, siehe Bildergalerie.