“Drei Flüsse in einem Zug” begeistert Fahrgäste aus der Region, Österreich und Italien – und macht gleichzeitig deutlich, welches Potenzial auf der vorhandenen Bahnstrecke bislang ungenutzt bleibt

Passau. Ausverkauft. Schon mehr als eine Woche vor der Fahrt am 11.8.2026 waren alle Plätze für „Drei Flüsse in einem Zug" vergeben. Bei bestem Sommerwetter wollten Fahrgäste aus Passau und Umgebung, aus Österreich und sogar eine italienische Gruppe die Dreiflüssestadt einmal aus einer ganz besonderen Perspektive erleben: aus dem Fenster eines fahrenden Granitbahn-Zuges.

Die Begeisterung an Bord war entsprechend groß. Und sie hinterließ bei vielen Teilnehmern zugleich eine Frage, die weit über diese gelungene Sonderfahrt hinausgeht: Wenn eine Bahnstrecke bei einer einzigen Sonderfahrt so viele Menschen begeistert – warum gibt es dort eigentlich keinen regelmäßigen Personenverkehr?

Heimat neu entdecken

Vom Passauer Hauptbahnhof ging es zunächst nach Fischhaus. Dort wartete direkt an der Haltestelle die beeindruckende Töpferwerkstatt auf die Besucher. Kaffee und hervorragender Kuchen der Bäckerei Hartl aus Hauzenberg rundeten den Zwischenstopp ab. Danach ging es zurück zum Passauer Hauptbahnhof, über den Inn und nach dem Richtungswechsel in der Spitzkehre Voglau entlang der Innstadt über Haibach und Achleiten. Über die Kräutlsteinbrücke und durch die ZF-Schlucht führte die Fahrt schließlich nach Passau-Lindau.

Gerade für die Einheimischen wurde die Fahrt damit zu einer Entdeckungsreise vor der eigenen Haustür. Fahrgäste aus Tiefenbach, Passau und Umgebung berichteten begeistert, dass sie ihre Heimat zum ersten Mal aus der Zugperspektive gesehen hätten. Die Schlucht oberhalb von Passau, überhaupt das Ilztal und die ZF-Schlucht eröffneten völlig neue Aus- und Einblicke. Was man vom Auto aus meist nur als Landschaft am Straßenrand wahrnimmt, wurde aus dem Zug zu einem Erlebnis.

Die Kräutlsteinbrücke – plötzlich wieder Eisenbahn

Besonders beeindruckend waren die beiden Donauquerungen. Bei Kachlet überquerte der Zug die derzeit ungewöhnlich wasserarme Donau. Wenig später folgte bei Achleiten die Fahrt über die trotz der Trockenheit beeindruckend breite Donau nach Passau-Lindau. Die Kräutlsteinbrücke wurde dabei für viele zum Höhepunkt. Einige kannten sie bisher nur als „alte Eisenbahnbrücke". Nun erlebten sie sie wieder genau dafür, wofür sie gebaut wurde: als Teil einer befahrbaren Eisenbahnstrecke.

Und damit wurde ein entscheidender Punkt der Fahrt sichtbar: Die Granitbahn ist keine Erinnerung an eine vergangene Eisenbahn. Sie ist eine vorhandene und genehmigte Eisenbahninfrastruktur. Was fehlt, ist der regelmäßige Personenverkehr!

Der schönste Blick auf Passau – vom Zug aus

Unübertroffen blieb für viele der Blick auf die barocke Passauer Altstadt. Während der Zug durch die Innstadt dahingleitet, eröffnet sich ein Panorama, das selbst viele Passauer noch nie aus dieser Perspektive gesehen haben. Nach dem kurzen Aufenthalt in Passau-Lindau ging es wieder zurück zum Hauptbahnhof. Nun wussten die Fahrgäste bereits, an welchen Stellen sie besonders genau aus dem Fenster schauen mussten.

Für die kurzweilige und informative Begleitung sorgten Stadtführer Hanns Wiegel und Heidi Bauer, Obfrau des Fördervereins Lokalbahn Hauzenberg-Passau e.V. Ihre Erläuterungen wurden aufmerksam verfolgt und am Ende mit lang anhaltendem Applaus belohnt.

Ausverkauft ist mehr als ein schönes Ergebnis

Die ausverkaufte Fahrt ist für den Förderverein zweifellos ein Erfolg. Doch sie ist auch ein Signal: Menschen wollen Bahn fahren! Sie kamen nicht nur aus Passau, sondern aus der gesamten Region, aus Österreich und sogar aus Italien. Viele wollten nicht einfach eine Nostalgiefahrt erleben. Sie wollten eine vorhandene Strecke kennenlernen, die ihnen bisher weitgehend verborgen geblieben war.

Und genau darin liegt die eigentliche Pointe dieser Fahrt: Für eine Sonderfahrt war die Granitbahn ausverkauft. Für einen regelmäßigen Regionalverkehr bringt sie keinen Nutzen? Dabei liegen die Schienen bereits da. Die Strecke ist vorhanden. Die Infrastruktur kann befahren werden. Und Passau kämpft gleichzeitig täglich mit Staus und Verkehrsproblemen.

Die Frage liegt deshalb auf der Hand: Wenn schon eine einzelne Sonderfahrt die Menschen in großer Zahl auf die Granitbahn lockt – wie groß wäre das Interesse erst an einem verlässlichen, regelmäßigen Zugverkehr? “Drei Flüsse in einem Zug” hat jedenfalls eindrucksvoll gezeigt, dass die Granitbahn weit mehr sein kann als ein Ausflugs- oder Nostalgieangebot.

Ausverkauft war die Sonderfahrt.
Unbestellt bleibt der Regelverkehr.

Vielleicht ist genau dieser Gegensatz der deutlichste Hinweis darauf, dass es Zeit ist, über die Zukunft der vorhandenen Schieneninfrastruktur rund um Passau neu nachzudenken.

Mit “Pandora” auf der Granitbahn: 15 Kinder aus Hauzenberg erlebten im Ferienprogramm der Stadt einen spannenden Eisenbahntag in Passau – 50 Prozent mehr Teilnehmer als im Vorjahr. Darüber freut sich der Förderverein Lokalbahn Hauzenerg-Passau e.V. als Veranstalter sehr.

Einen besonderen Ferientag rund um die Eisenbahn erlebten am Donnerstag, 6. August, 15 Kinder aus Hauzenberg. Im Rahmen des Ferienprogramms der Stadt ging es mit einem Charter-Bus nach Passau, wo ein Besuch im Betriebswerk der Passauer Eisenbahn (PEF) und anschließend eine Sonderfahrt auf der innerstädtischen Granitbahn auf dem Programm standen.

Vor der Abfahrt begrüßte Sandra Bauer (PEF) die jungen Teilnehmer. Mit den Triebwagen “Pandora” ging es anschließend auf die Strecke. Bei hochsommerlichen Temperaturen wurde die Fahrt zwar ordentlich heiß – der Fahrtwind sorgte aber für willkommene Abkühlung und eine Menge gute Laune.

Für spannende Einblicke in die Eisenbahnwelt sorgte Bastian Kummer, der sich engagiert und professionell um die Kinder kümmerte und ihnen Technik und Betrieb anschaulich erklärte und teilweise sogar vorführte.

Besonders erfreulich war die hohe Beteiligung: Mit 15 Teilnehmern waren heuer 50 Prozent mehr Kinder dabei als 2025. Das zeigt, wie groß das Interesse an der Eisenbahn und an der Granitbahn bei der jungen Generation ist.

Ein herzliches Dankeschön gilt Bastian Kummer, allen Helferinnen und Helfern des Fördervereins Lokalbahn Hauzenberg-Passau e.V. sowie der Passauer Eisenbahn für die Gastfreundschaft im Betriebswerk Passau und die Unterstützung bei der Durchführung der Kinderfahrt.

Ein heißer, abwechslungsreicher und vor allem fröhlicher Eisenbahntag ging damit zu Ende – und viele junge Teilnehmer werden diesen Tag noch lange in guter Erinnerung behalten.

Vielen Dank für die vielen Anmeldungen zum Ausflug ins Grüne zur Keramikwerkstatt mit der Granitbahn. Die heurige Fahrt “Drei Flüsse in einem Zug” ist daher leider schon ausgebucht. Wir freuen uns über Ihren Besuch und über Ihre Mitfahrten beim “Tag der Schiene” am Samstag, 19.9.2026 oder speziell für Kinder am Donnerstag, 6.8. ab Hauzenberg. Siehe Buchungsmöglichkeit hier auf der Homepage.

Der “Förderverein Lokalbahn Hauzenberg-Passau e.V.” und die “Granitbahn UG (haftungsbeschränkt)” sind natürlich laufend aktiv, sei es an der Strecke oder mit privaten Charter-Fahrten oder für die heuer ca. 50 Stadtrundfahrten mit den Kreuzfahrt-Touristen. Ein immer wieder begeisternder Höhepunkt für die Donau-Gäste.

P.S.: Helfende Hände Willkommen!
Auf Ihre Meldung zur Mithilfe freuen wir uns. Gerne auch einmalig.
Und: wir finden für JEDE/N eine passende Betätigung! Bitte melden unter info@lokalbahn-hauzenberg.de

Geldspenden gerne unter DE71 7409 0000 0001 8445 80 “Förderverein Lokalbahn Hauzenberg-Passau e.V.”

Unterstützen durch eine Mitgliedschaft um nur 20,— Euro pro Jahr: Beitrittsformular

Vielen Dank für Ihre Unterstützung!

Wieder “Drei Flüsse in einem Zug” bei der Granitbahn

Wie die drei Flüsse, die in Passau natürlicherweise zusammenfinden, so sind es fünf Bahnrichtungen, die auf den Passauer Hauptbahnhof zulaufen und zusammenfinden. Auf zwei dieser Linien hat die Granitbahn unter dem Titel “Drei Flüsse in einem Zug” heuer zum zweiten Mal ihr Angebot für eine Verbindung durch Stadt und Land im Angebot. Im Programm ist dieses Jahr erstmals der Besuch in einer Keramikwerkstatt enthalten.

Die Ehrenamtlichen um Heidi Bauer begleiten die Fahrgäste in der beliebten Pandora der Passauer Eisenbahn vom Hauptbahnhof zunächst nordwärts: Auf der Ilztalbahn gehts an den Ufern der “Schwarzen Perle” nach Fischhaus. Familie Neuwerth gibt dort einen Einblick in ihre Keramikwerkstatt und Ausstellung, die seit Jahrzehnten im vormaligen Bahnhofsgebäude existiert und mittlerweile auch ein beliebtes Touristenziel geworden ist. Garten und Ausstellungsgelände laden zum gemütlichen Verweilen ein. Nach dem Landausflug geht es zurück nach Passau. “Auf der stadtinternen Bahnlinie führt der Weg zunächst über den Inn nach Voglau, Innstadt, Haibach und Achleiten, um die Donau via Kräutlsteinbrücke zu queren,” wie die langjährige Vorsitzende des Fördervereins die Passauer Route vorstellt. In Lindau macht die Pandora kurz Halt, ehe es durch die ZF-Schlucht in die Innstadt und zum Hbf zurück geht.

Granitbahn-UG-Geschäftsführer Hanns Wiegel weiß als Stadtführer um die Attraktionen seiner Heimatstadt: “Den Fahrgästen bietet sich so auch ein Augenschmaus, wenn das Altstadtpanorama, der Dom, die vormalige Innstadtbrauerei sowie Innpromenade und Univiertel am anderen Innufer vorbeiziehen.” Gegen 16:15 Uhr fährt der Schienenbus wieder in den Passauer Hauptbahnhof ein.

Fahrtbeginn ist am 11. August um 14:00 Uhr im Hauptbahnhof. Pro Person gilt ein Preis von nur 35 €, die Fahrt, Eintritt und Verköstigung umfassen! Zum halben Preis fahren Fahrgäste unter 18 Jahren. Zur Mitfahrt bitte hier auf der Homepage anmelden und den entsprechenden Betrag auf das Konto der Granitbahn UG, IBAN DE88 7409 0000 0001 8683 30 unter dem Kennwort “Drei Flüsse” überweisen.